C'est pas tant le kilométrage qui dérange sur une voiture mais plutôt comment elle a été conduite et surtout entretenue. Show
Un véhicule essence par exemple peut faire beaucoup de kilomètres (j'ai vu une Super 5 C donc 1.0 litres de cylindrée qui avait 600 000Km en casse, jetée car la chaîne de distribution avait cassé). Il faut aller voir le véhicule l'essayer et surtout vérifier tous les points importants comme les freins, la transmission, les suspensions, le moteur, la boîte... Ne pas hésiter à demander des factures ou le carnet d'entretien qui montre clairement ce qui a été fait sur le véhicule. Tu as raison de passer à l'essence, moi après la Xsara, n'ayant pas les moyens d'en acheter une autre je suis revenu sur une Super 5 Essence 1.1 litres que j'ai récupéré à mes parents.
Depuis de nombreuses années maintenant, sous le capot de toutes les voitures modernes, les injecteurs ont remplacé les carburateurs. Ces petits éléments sont un réel avantage : ils permettent de réduire la consommation de carburant et d'améliorer le rendement de votre voiture. Des pannes peuvent toutefois survenir et vous imposer des réparations parfois coûteuses. Vous vous demandez à quoi servent les injecteurs ? Que faire si l'un de vos injecteurs est bouché ? Quels sont les symptômes d'une panne d'injecteur ? Quel est le prix du remplacement d'un injecteur ? Retrouvez toutes les réponses à vos questions dans notre guide pratique sur les injecteurs, à retrouver ci-dessous ! Injecteur de voiture : à quoi ça sert ?Dans un moteur moderne, les injecteurs sont généralement situés à l'entrée de chaque cylindre, ou dans la tubulure d'admission. Les injecteurs sont indispensables au bon fonctionnement de votre voiture : ils permettent d'acheminer la quantité exacte de carburant (essence ou gazole) lors de chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ils permettent aussi d'éviter le gaspillage de carburant et ainsi aident à réduire la consommation. Enfin, les injecteurs permettent d'augmenter la pression de diffusion du carburant (pression qui est assurée par la pompe à injection). Conséquence : le mélange avec l'air est amélioré et le rendement du moteur se voit optimisé. Injecteur bouché : que faire ?Afin d'être le plus précis possible, les injecteurs disposent de fines tubulures. Ces tubulures peuvent être obstruées par de petits dépôts, liés à la qualité du carburant ou aux petits trajets (risque d'encrassement plus grand). Conséquence directe de ce problème : le jet de carburant des injecteurs devient moins important, la pression du carburant baisse et le mélange air-carburant n'est plus homogène. Afin de lutter contre l'encrassement des injecteurs de votre véhicule, plusieurs solutions existent :
Injecteurs : quels sont les symptômes des pannes ?Si un injecteur devient défaillant sur votre véhicule, vous pouvez faire face à de nombreux symptômes. A commencer par le démarrage, qui peut devenir difficile. Si vous arrivez à démarrer, le régime moteur au ralenti peut être irrégulier. En roulant, vous constaterez éventuellement un manque de puissance ainsi que des trous à l'accélération. Et s'il y a un problème de pression dans l'injection, vous pourrez observer des fumées noires du côté du pot d'échappement (attention, ces fumées peuvent également venir d'un problème d'admission d'air ou d'un défaut de la pompe d'injection). Voici la liste des symptômes d'injecteurs HS à retenir :
Quel est le prix d'un injecteur ?Le prix du changement ou du remplacement d'un ou plusieurs injecteurs varie suivant le modèle de votre véhicule. Le prix d'un injecteur neuf officiel varie généralement entre 150 et 200 euros. Ce montant peut grimper sur certains véhicules pour atteindre 300, 400 euros l'unité. Avec la main d'oeuvre, la facture pour le remplacement de tous vos injecteurs peut donc vite s'avérer salée^, en dépassant le millier d'euros. A noter que vous n'êtes pas obligé de changer tous les injecteurs d'un coup. Si votre budget ne vous le permet pas, il est très bien possible de changer uniquement l'injecteur défectueux. Mais il arrive que les injecteurs tombent en panne successivement. Dans ce cas, un remplacement de tous les injecteurs peut devenir inévitable. Nettoyant pour injecteur essence et dieselEn cas d'injecteur défectueux ou saturé, l'ajout d'un additif de nettoyage dans le carburant permet d'effectuer un premier décrassage et élimine d'éventuels dépôts. Des nettoyants pour injecteurs existent dans le commerce. Des modèles spécifiques aux injecteurs essence et diesel sont disponibles. Outre les injecteurs, ils promettent également de nettoyer d'autres parties du moteur, comme la chambre de combustion, la pompe à injection, ou encore les soupapes. La marche à suivre pour les administrer à votre véhicule est généralement indiquée sur le flacon. Pour une utilisation optimale, il est indiqué d'utiliser ces produits à un kilométrage régulier. Si les problèmes persistent après l'utilisation du produit, il est alors de nécessaire de démonter les injecteurs, ils seront nettoyés (mais ce n'est pas toujours possible) ou remplacés. Injecteur pour Renault ClioLa Renault Clio 2 semble être victime de soucis récurrents d'injecteurs, en particulier sur le moteur diesel 1,5L dCi. Fumée blanche, voyant de préchauffage qui s'allume, ratés à l'accélération... Les symptômes sont typiques d'une panne d'injecteur. A noter que derrière ces symptômes peut aussi se cacher une panne de la pompe à injection. Cette même panne peut également survenir sur la Clio 3, elle aussi équipée du même moteur 1,5L dCi. Si vous subissez une panne d'injecteur sur votre Clio, n'hésitez pas à demander l'avis d'un garagiste avant de vous lancer vous-même dans le remplacement de l'injecteur défectueux. Moins coûteuse (un avantage étant donné que ces voitures commencent à prendre de l'âge), cette opération est toutefois à réaliser avec précaution pour ne pas abîmer votre véhicule. Si vous avez un doute, faites-le faire par un professionnel ! A noter que vous pouvez aussi demander un avis sur votre problème sur notre forum auto. Quels sont les effets d'une panne d'injecteur?Quoi qu'il arrive, à la moindre panne d'injecteur, vous aurez beaucoup de mal à circuler tant les pertes de puissance sont importantes. Dans des cas extrêmes, une panne d'injecteur peut entraîner la casse d'un piston, et la casse de votre moteur.
Qu'estIl s’agit peut-être d’une panne du système d’injection. Topo. Le système d’injectionproportionne le rapport carburant/air qui entre dans le moteur afin de générer la combustion.
Comment se débarrasser d'une panne d'injecteur?A commencer par la destruction du pot catalytique. En effet, si l'injecteur laisse passer de l'essence ou du gazole dans la ligne d'échappement, vous risquez de provoquer de sérieux dégâts à cette pièce. Quoi qu'il arrive, à la moindre panne d'injecteur, vous aurez beaucoup de mal à circuler tant les pertes de puissance sont importantes.
Comment savoir si on a une panne d'injection?Dès le lendemain, "panne d'injection" est réapparu (2 fois en 5 kms ; puis 6 fois en 30kms ; puis 20 fois en 30kms avec baisse de puissance). Pratiquement dès que je touche à l’accélérateur, le témoin rouge s’allume (même à 50km/h).
EstIl est déconseillé de continuer à rouler avec votre véhicule si l'un de ses injecteurs présentent une fuite. Un problème d'injecteur affecte la combustion du moteur : le mélange air/essence n'est plus correctement dosé.
Quel risque de rouler avec un injecteur HS ?En roulant avec un injecteur défaillant, vous provoquez une stagnation du carburant non brûlé. Cela favorise considérablement la création de calamine qui viendra boucher certains éléments du moteur. Si vous continuez de rouler ainsi, vous provoquez la casse moteur.
Quelles sont les causes et les conséquences d'un injecteur défaillant ?Un injecteur défectueux entraînera la manifestation des symptômes suivants :. Des pertes de puissance du moteur à cause d'une mauvaise combustion liée à une mauvaise quantité de carburant qui empêche les montées en régime du moteur ;. Des à-coups moteur lors des accélérations car la combustion n'est pas optimale ;. Comment reconnaître un problème d'injection ?Quels sont les symptômes d'un injecteur défectueux ?. La surconsommation de carburant. ... . Une odeur prononcée de carburant en provenance de l'habitacle. ... . Une fumée noire s'échappant de votre voiture. ... . Une fuite de carburant. ... . Quelques difficultés au démarrage. ... . Le moteur perd en puissance. ... . Une présence des à-coups.. |